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ROTINGER HP Bremsbeläge – Die professionelle Lösung für Ihre Sicherheit
ROTINGER HP Bremsbeläge sind eine technisch hochentwickelte Lösung, die für höchste Sicherheit und Langlebigkeit unter allen Bedingungen entwickelt wurde. Sie bilden die perfekte Ergänzung zum Angebot an ROTINGER-Bremsscheiben.
Hauptmerkmale und Technologien:
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Innovative Einlaufschicht: Die Bremsbeläge verfügen über eine zusätzliche Reibschicht, die den Einlaufprozess deutlich verkürzt. Dank dieser Technologie arbeiten die Beläge ab dem Moment der Montage optimal, was sich direkt auf Ihre Sicherheit auswirkt.
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Umweltfreundliche Reibmischung: Die verbesserte Mischung garantiert vom ersten Moment an – selbst bei kalten Bremsscheiben – eine außergewöhnliche Bremsleistung. Darüber hinaus ist sie frei von Asbest, Blei und Chrom Cr6+.
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Zusätzliche Verschleißmarkierungen: Neben den standardmäßigen elektronischen oder akustischen Sensoren sind die ROTINGER HP Bremsbeläge mit zusätzlichen, gut sichtbaren Verschleißmarkierungen ausgestattet. Dies ermöglicht dem Benutzer die vollständige Kontrolle über den Zustand der Beläge.
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Anti-Vibrations-SHIMs der neuen Generation: Die Beläge verfügen über fortschrittliche Anti-Vibrations-SHIMs, die den Belag im Bremssattel stabilisieren und unerwünschte Mikrovibrationen eliminieren – für eine leise und komfortable Fahrt.
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Komplett mit Montagezubehör: Die ROTINGER HP Bremsbeläge werden zusammen mit einem vollständigen Montagesatz geliefert, was die Installation gemäß den Empfehlungen der Fahrzeughersteller erleichtert.
ROTINGER HP Bremsbeläge werden von dem renommierten Unternehmen ROLUNDS BRAKING hergestellt, einem der weltweit führenden Hersteller von Reibmaterialien für die Automobilindustrie. Ihre hohe Qualität und Zuverlässigkeit wurden in einer Reihe strenger Tests auf europäischen Teststrecken bestätigt und entsprechen vollumfänglich den ECE-R90-Normen.
Mit der Wahl von ROTINGER HP Bremsbelägen setzen Sie auf höchste Qualität, eine lange Lebensdauer und sicheres Bremsen in jeder Situation.
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Shim – Ihre Hauptaufgabe ist die Dämpfung von Schwingungen und die Eliminierung von Geräuschen beim Bremsen. |
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Rückenplatte – Eine solide, perfekt angepasste, einteilige Stahlplatte mit einer speziellen Korrosionsschutzlackierung; bietet Halt und sorgt für den korrekten Sitz im Bremssattel. |
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Underlayer (Zwischenschicht) – Bietet thermische sowie mechanische Isolation, verbessert die Schwingungsdämpfung und verstärkt die Verbindung zwischen Reibbelag und Rückenplatte. |
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Reibbelag – Individuell auf den jeweiligen Fahrzeugtyp abgestimmt; umweltfreundlich; enthält bis zu 25 Inhaltsstoffe; entwickelt für eine lange Lebensdauer und das optimale Zusammenspiel mit ROTINGER-Bremsscheiben; Rezeptur zu 100 % frei von Asbest und Kupfer. |
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Einlaufschicht – Eine dünne, oberste Schicht aus einer speziellen Reibbelag-Mischung; beschleunigt den Einfahrprozess des Belags auf der Bremsscheibe; garantiert optimale Bremsleistung bereits ab den ersten Kilometern. |
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Nuten – Leiten Staub, Gase und Wasser von der Reibfläche ab, reduzieren Spannungen im Reibmaterial und erhöhen die Bremswirkung. |
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Gefaste Kanten (Fasen) – Verbessern das Anliegen der Bremsbeläge, reduzieren Geräusche und verhindern Vibrationen beim Bremsen. |
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Verschleißanzeiger – Ermöglicht eine schnelle Beurteilung des Verschleißgrades der Bremsbeläge. |
